Reseñas de Renault

4.2

Puntuación media de Renault

1 reseña

4.2

4.2 Precio

4.2

4.2 Fiabilidad

4.1

4.1 Mantenimiento

4.2

4.2 Funcionamiento

4.2

4.2 Comodidad

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4.2

Plataforma elevadora Renault Maxity

2014 Año

4.0 Precio

4.0 Fiabilidad

4.0 Mantenimiento

5.0 Funcionamiento

4.0 Comodidad

Traducido automáticamente

Conducí un Maxity 3,5 t de doble cabina para repartos urbanos durante un tiempo. Lo primero que notas es la visibilidad: un montón de cristal, puedes situar las esquinas con facilidad en calles estrechas. La cabina es estrecha pero aún así caben 3 delante y 3 detrás, lo cual viene bien cuando llevas tripulación y equipo.

La maniobrabilidad es donde realmente demuestra su valía. Ese radio de giro de 4,8 m se nota cuando estás girando en patios o intentando meter el morro en un muelle de carga que no fue pensado para camiones. El 2,5 DXi no es rápido, pero sus 130 CV y el par a bajas vueltas son suficientes para una tanda cargada sin tener que forzarlo hasta la extenuación. La extraña primera corta lleva un día acostumbrarse… después de eso es bastante agradable cuando vas arrastrándote en el tráfico o subiendo despacio por una rampa.

Los frenos son sólidos (discos en las cuatro ruedas con ABS/EBD) y el asistente de arranque en pendiente es una de esas cosas que echas de menos cuando vuelves a un manual antiguo. En cuanto al confort, está bien para un camión ligero, no es lujoso, pero es fácil de llevar. La única pega: no hay opción automática, así que si estás todo el día en paradas y arranques tu pierna izquierda lo va a notar.

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Detalles de Renault

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