El anuncio KrAZ 5233 camión de vacío nuevo se ha vendido y no está incluido en la búsqueda.
Anuncios similares
Vendido
1/2
Marca:
KrAZ
Modelo:
5233
Tipo:
camión de vacío
Volumen:
6 m³
Capacidad de carga:
9900 kg
Peso neto:
11000 kg
Peso bruto:
20900 kg
Ubicación:
Ucrania Kiev
Fecha de publicación:
más de 1 mes
Id. de Autoline:
YV25721
Descripción
Modelo:
МВМ-36
Dimensiones totales:
7.8 m × 2.5 m × 2.8 m
Depósito de combustible:
350 l
Carrocería
Caja de herramientas:
Cisterna
Bomba:
Tipo:
hidráulico
Bomba de vacío:
Sistema de lavado de cisterna:
Motor
Marca:
YaMZ 238ДЕ2
Tipo:
tipo V
Potencia:
330 Hp (243 kW)
Combustible:
diésel
Volumen:
14000 cm³
Número de cilindros:
8
Caja de cambios
Marca:
YaMZ 2381-36
Tipo:
manual
Número de transmisiones:
8
Ejes
Ejes:
2
Configuración del eje:
4x2
Suspensión:
resorte/resorte
Tipo de neumático:
12.00R20 (320R-508)
Frenos:
tambor
Frenos
ABS:
Cabina
Litera:
Radio de coche:
Elevalunas electrico:
Faros auxiliares:
Equipo adicional
Depósito de agua:
Estado
Estado:
nuevo
Información adicional
Color:
naranja
С другими моделями можно ознакомиться на сайте https://kievspecteh.com/
Муловсмоктувальна машина МВМ-36 на шасси КрАЗ 5233, предназначена для вакуумной очистки колодцев ливневой и канализационной сетей от ила и его транспортировки к месту выгрузки.
В состав специального оборудования входят цистерна, вакуумный насос с приводом, всасывающая стрела, гидравлическая, пневматическая и электрическая системы и дополнительное оборудование.
Управление осуществляется удаленно, а выгрузка производится путем опрокидывания цистерны.
КрАЗ 5233 - с колесной формулой 4х2, используется для перевозки различного вида грузов и специального оборудования и эксплуатации по дорогам с твердым покрытием, в том числе из булыжника и щебня, а также по грунтовым дорогам.
Рулевой механизм в данном шасси механический с гидроусилителем или интегрального типа со встроенным гидроусилителем. Двигатель дизельный, V-образный с турбонаддувом. Коробка передач - механическая, двухдиапазонна, восьмиступенчатая. Сцепление - сухое, однодисковое
Тормозная система качественная, двухконтурная с раздельным пневматическим приводом. Тормозные механизмы - барабанного типа с внутренними колодками.
Кузов автомобиля состоит из кабины и бортовой платформы, или без нее (шасси для крепления различного оборудования), которые крепятся на раме. Кабина состоит из капотного отделения и пассажирского отделения. Рама ступенчатого типа, усиленная вкладышами для обеспечения оптимальной жесткости при эксплуатации в тяжелых дорожных условиях. Лонжероны изготовлены из горячекатаного швеллера легированной стали, поперечины - штампованные из качественной конструкционной стали.
З іншими моделями можна ознайомитись на сайті https://kievspecteh.com/
Муловсмоктувальна машина МВМ-36 на шасі КрАЗ 5233, призначена для вакуумного очищення колодязів, зливової і каналізаційної мереж від мулу і його транспортування до місця вивантаження.
До складу спеціального обладнання входять цистерна, вакуумний насос з приводом, всмоктуюча стріла, гідравлічна, пневматична та електрична системи і додаткове обладнання.
Управління здійснюється віддалено, а вивантаження проводиться шляхом перекидання цистерни.
КрАЗ 5233 - з колісною формулою 4х2, використовується для перевезення різного виду вантажів та спеціального обладнання та експлуатації по дорогах з твердим покриттям, в тому числі з кругляка і щебеню, а також по грунтових дорогах.
Рульовий механізм в даному шасі механічний з гідропідсилювачем або інтегрального типу з вбудованим гідропідсилювачем. Двигун дизельний, V-образний з турбонаддувом. Коробка передач - механічна, двухдіапазонна, восьмиступінчаста. Зчеплення - сухе, однодискове
Гальмівна система якісна , двоконтурна з роздільним пневматичним приводом. Гальмівні механізми - барабанного типу з внутрішніми колодками.
Кузов автомобіля складається з кабіни та бортової платформи, або без неї (шасі для кріплення різноманітного обладнання), які кріпляться на рамі. Кабіна складається з капотного відділення і пасажирського відділення. Рама східчастого типу, посилена вкладишами для забезпечення оптимальної жорсткості при експлуатації у важких дорожніх умовах. Лонжерони виготовлені з гарячокатаного швелера легованої сталі, поперечки — штамповані з якісної конструкційної сталі.